液压油缸生产是个很专业的过程，很过厂商在购买油缸时会重点关注一下五个方面：

压力等级：低压（＜16MPa，如升降平台）选普通 45# 钢缸筒即可；高压（25-35MPa，如冶金设备）需高强度合金钢（如 40Cr）+ 特殊热处理，若用低压缸替代会直接导致爆裂风险。例如锐力液压的重载油缸可承受超高压工况，适合矿山领域，但用于普通叉车则属性能过剩。

尺寸规格：缸径（承载能力核心）、杆径（抗弯曲能力）、行程（工作范围）需精确到毫米。如缸径 50mm / 行程 300mm 的单杆油缸价格仅 400-700 元，而缸径 160mm / 行程 800mm 的重型缸价格超 1500 元，尺寸错配会直接导致成本浪费或功能失效。

负载与速度：重载工况（如千吨级履带吊）需加粗活塞杆 + 加强缸底结构（如徐工液压的大吨位缸）；高速往复场景（如自动化生产线）需高精度密封与缓冲设计（如智创液压的伺服缸，定位误差行业领先）。

安装方式：耳环式、法兰式、铰轴式等安装形式直接影响油缸结构设计，定制安装尺寸会增加成本，优先选择设备原厂适配的标准安装形式可降低 10%-20% 费用。

循环寿命需求：短期项目（＜1 年）可选择经济型产品；长期生产设备（≥3 年）需保证 50 万次以上循环寿命，此时需关注缸筒珩磨精度（Ra≤0.4μm）与活塞杆镀铬层厚度（≥0.05mm）。