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工程机械液压油缸发生蠕变或打滑的原因

发布日期:2023-02-20 16:52:30 来源:http://www.jnjxhyd.com  作者:捷兴液压

  工程机械液压油缸是缸体的主体,其内孔是使用镗削、铰刀、轧辊、珩磨等jingmi加工技术制造的,使活塞及其密封、通讯端口能够顺畅地弯曲运动,保证密封效果、减少磨损的工程机械液压油缸承受较大的液压接下来,我们一起调查一下工程机械液压油缸发生蠕变或打滑的原因:

  1、光滑度差或工程机械液压油缸孔径加工差。 由于活塞和工程机械液压油缸、导轨和活塞杆等存在相对运动,因此光滑度差,工程机械液压油缸内壁粗糙,或者工程机械液压油缸的孔开口时,磨损加剧,工程机械液压油缸的中心线直线下降。 活塞如此在工程机械液压油缸内作业时,摩擦阻力变大或变小,会发生爬升或打滑。 扫除方法是,首先刷刷工程机械液压油缸的内壁,根据要求制作活塞,刷刷活塞杆,装备导套。

  2、工程机械液压油缸内部很涩。 由于工程机械液压油缸内部的零配件装置不当,导致零配件变形、磨损、形状超过公差,动作阻力过大,工程机械液压油缸的活塞速度因行程方位而变化,出现爬行或打滑。

  主要原因大多是,在损伤了零配件装置的情况下,在外观上产生伤痕和烧伤的铁元素屑,导致电阻zengda速度降低。 例如,活塞和活塞杆不同的心或活塞杆弯曲,工程机械液压油缸或活塞杆向引导装置的方向偏移,导环变得紧张或松弛。解决办法是重新调整,更换损坏的零配件,清除铁元素碎屑。

  3、空气从液压泵或工程机械液压油缸进入。 液压缸内的空气压缩或膨胀,活塞打滑或爬升。 清扫对策是检查液压泵,设置专用的排气装置,或者在设计时返回水槽,以全行程反复进行数次排气。


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